Kāpēc U{0}}formas instalēšanas metode OPGW kabeļa atslābināšanai kļūst arvien izplatītāka?
U-formas instalēšanas metodeOPGW kabeļa brīva krātuveir jaunizstrādāta uzstādīšanas prakse. Tas palīdz samazināt uzstādīšanas grūtības, ievērojami uzlabo Cable Slack Storage instalācijas caurlaides ātrumu, uzlabo savienojuma kārbas torņa konfigurācijas vispārējo izskatu un efektīvi novērš traucējumus torņa kāpšanas darbos kārtējās līnijas apkopes laikā. Turklāt tas ievērojami samazina griezes stresu beigāsšķiedru savienojuma kaste, tādējādi novēršot ūdens vai gaisa noplūdi, ko izraisa ilgstoša -griešanās spēks.
Kāpēc U{0}}Shaped Cable Slack Storage uzstādīšana var uzlabot caurlaides līmeni?
Bieži sastopamās problēmas ar tradicionālajiem Cable Slack Storage plauktiem ir šādas: kabeļa uztīšana, krustojums, nepietiekams lieces rādiuss, berze pret torņa tēraudu, vērpes, kas tiek pielietota savienojuma kārbai, un traucējumi apkopes tornī.
Turpretim U-formas Cable Slack Storage uzstādīšanas priekšrocības galvenokārt atspoguļojas šādos aspektos:
Instalēšanas grūtības ir ievērojami samazinātas skaidra un vienkārša maršrutēšanas ceļa dēļ.
Skavu novietošana notiek saskaņā ar regulāru un standartizētu modeli.
Tiek novērsta kabeļa krustošanās un sprieguma superpozīcija, novēršot pārklāšanās spriedzes palielināšanos.
Saistošo punktu skaits irne mazāk kā 4, uzlabojot stabilitāti un kontroli.
Kabelis ir izvilkts gargalveno torņa elementu iekšējā puse, samazinot traucējumus ar pakāpienu skrūvēm un uzlabojot apkopes personāla drošību.
ArU-formas lejupielādes maršrutēšana + fiksācija galvenajos punktos, var ievērojami samazināt savienojuma kārbas vērpi, samazinot noplūdes risku.
Uzstādīšanas prasības
TheOPGWjāvirza gar galvenajiem torņa elementiem un jāievēro līnijas virziens, lai izveidotu aU-formas vads(kabeļi no dažādām shēmām/līnijām nedrīkst šķērsot viens otru).
Uzstādiet lejupvērstās skavas ik pēc1,5 līdz 2 metripa lejupējo maršrutu.
Novades kabelim jābūt gludam un kārtīgam, arnav tinumu vai asas liecesatļauts.
Pēc tam, kad OPGW ir novadīts līdz zemes līmenim, rezervējiet brīvu garumu10 līdz 15 metri.
Savienojuma kārba ir jāuzstādavertikāliuz torņa. Jāuzstāda lejupvērsta skava vai paralēlās rievas skava50 cm zemāksavienojuma kārba, lai piestiprinātu divus OPGW kabeļus, lai novērstu vērpšanos.
Biežākie problēmu punkti
Nevienmērīga skavu atstarpe-
Nepietiekams lieces rādiuss, jo īpaši torņa{0}}augšējos pagrieziena punktos, kur, visticamāk, var rasties smagi līkumi
Berze starp trosi un torņa tēraudu: vēja -izraisīta kustība var sabojāt ārējo slāni pusgada laikā
Savienojuma kārbas vērpes: ilgstošs-spriegums uz blīvējuma virsmām palielina ūdens/gaisa noplūdes risku
Nepietiekams rezervētais atslābuma garums: padara turpmāko{0}}savienojumu neiespējamu
Atslābtu cilpu šķērsošana vai uztīšana: apkope laika gaitā kļūst sarežģītāka un var radīt mikro{0}}lieces zudumus
FAQ
Vai U{0}}formas instalācija ir piemērota visiem torņu veidiem?
Tas ir piemērots lielākajai daļai pārraides torņu, taču tas ir jānovērtē kopā ar:
Torņa konstrukcija (leņķa{0}}tērauda tornis/cauruļveida tērauda tornis/kompakts tornis)
OPGW ienākošie un izejošie virzieni
Vai ir pietiekami daudz vietas savienojuma kārbas atrašanās vietai
Kāpēc skavu atstatumam ir jābūt 1,5–2 m? Vai tas var būt lielāks?
Nav ieteicams izmantot lielāku atstarpi. Pārmērīgas atstarpes var izraisīt:
Lielāka kabeļa šūpošanās amplitūda, palielinot nobrāzuma risku pret torņa tēraudu un aparatūras piederumiem
Nevienmērīga noslīdēšana un lokalizēta stresa koncentrācija, kas izraisa sliktu izskatu un iespējamās uzticamības problēmas
Kā kontrolēt lieces rādiusu U-formas lejupvērstā maršrutēšanai?
Pamatprincips:labāk taisīt trasi "apaļotāku" nekā veidot kādus cietus līkumus.
Pieņemšanas kritēriji:
Visiem pagrieziena punktiem jāveido agluda līkne
Mirušie līkumivai asi leņķi nav pieļaujami
Lielāks lieces rādiuss vienmēr ir drošāks, īpaši torņa{0}}augšējā lejupvērstā punkta tuvumā, kur ir jārezervē pietiekami daudz vietas
Kāpēc uzstādīt skavu/paralēlas rievas skavu 50 cm zem salaiduma kastes?
Šī darbība veido anpretvērpes struktūra. Fiksācijas punkta pievienošana zem savienojuma kārbas darbojas kā "rotācijas aizbāznis", ievērojami samazinot:
Vēja svārstību dēļ griezes spēks, kas tiek pārnests uz savienojuma kārbas galu
Ilgtermiņa-vilkšanas slodze uz savienojuma kārbu, ko izraisa kabeļa pašsvars{1}}