Apr 29, 2026

Vai 6G aizstāj optisko šķiedru kabeli? 1Tbps tests saka Nē

Atstāj ziņu

Martā Ķīnas Informācijas un komunikāciju tehnoloģiju akadēmija (CAICT) kopā ar China Mobile un Huawei publiski ziņoja par terahercu bezvadu pārraides testu, kurā tika apgalvots, ka aptuveni 300 metru attālumā sasniedza 1 Tb/s, un terahercu saite ir savienota ar esošu 800G optisko transporta tīklu. Neatkarīgos tehniskos pārskatos par terahercu prototipiem no lielākajiem pārdevējiem līdz šim ir aprakstīti zemāki tarifi salīdzināmos vai garākos attālumos, tāpēc konkrētie skaitļi ir jāuzskata par piegādātāja-ziņojumu, nevis kā salīdzinošā{5}}pārskatīto rezultātu. Jebkurā gadījumā attīstība ir nozīmīga viena iemesla dēļ, kas bieži tiek palaists garām ziņu atspoguļošanā: tests nav stāsts par šķiedras nomaiņu. Tas ir stāsts par to, cik ļoti 6G arī turpmāk būs atkarīgs no optiskās šķiedras kabeļa infrastruktūras.

Tīkla operatoriem, telekomunikāciju integratoriem un infrastruktūras plānotājiem noderīgāks jautājums ir nevis "cik ātrs ir bezvadu savienojums", bet gan "ko tas nozīmē optiskajam slānim zem tā". Šajā rakstā aplūkots šis jautājums.

Kāpēc 6G joprojām ir atkarīgs no optisko šķiedru tīkliem

Katra mobilo sakaru tīkla paaudze ir padarījusi radio pusi ātrāku, vienlaikus novirzot daudz lielāku trafiku uz optisko šķiedru. 5G, pastiprinot šo tendenci, blīvējot bāzes stacijas un novirzot lielāko daļu smago ceļu - fronthaul, midhaul, backhaul, transport - uz optisko slāni. 6Paredzams, ka G paplašinās to pašu loģiku, tikai ar mazāku slīpumu.

Saskaņā arITU-R IMT-2030 sistēma, 6G ir paredzēts sešiem lietošanas scenārijiem: visaptveroša saziņa, īpaši uzticama un zema-latences komunikācija, masīva saziņa, visuresoša savienojamība, AI un saziņa, kā arī integrēta uztveršana un komunikācija. Nevienu no šiem scenārijiem nevar nodrošināt tikai radio saite. Katrs no tiem paredz blīvu, zemu-zaudējumu, augstas{5}}jaudas optisko transporta tīklu aiz katras radio vietnes, katra malas mezgla un katra datu centra.

Tas ir būtisks punkts, ko nesenais terahercu paziņojums faktiski pastiprina. Pārbaude ir aprakstīta kā "terahercu radio saskarne ar 800 G visu -optisko tīklu". Citiem vārdiem sakot, bezvadu izrāviena vērtība izpaužas tikai tad, ja jau ir 800 G-klases optiskais slānis, kas gaida, lai absorbētu trafiku. Jo ātrāk darbojas radio, jo prasīgāka kļūst apakšā esošā šķiedra.
 

Terahertz wireless link connected to an optical transport network

Ko 1 Tbps terahercu tests nozīmē optiskā kabeļa infrastruktūrai

Neņemot vērā virsraksta numuru, tehniskais apgalvojums, kas visvairāk ietekmē kabeļu infrastruktūru, ir integrācija starp terahercu saiti un esošu optiskā transporta tīklu - bez starpposma protokola konvertēšanas. Mobilo sakaru operatori jau gadiem ilgi ir virzījušies šajā virzienā, lai novērstu elektriskos-domēna sastrēgumus starp radio vietni un metro kodolu.

Optiskā kabeļa plānošanai jāievēro trīs punkti:

  • Lielāka{0}}vietnes jauda, ​​nevis mazāk vietņu.Augstākas-frekvences radio (mmWave, sub-teraherci, teraherci) ātri vājina gaisu un šķēršļus. Lai nodrošinātu 6G noteiktos tarifus, tīkliem būs nepieciešamas blīvākas radio vietnes -, kas nozīmē vairākoptiskās šķiedras kabelis, kas baro katru bāzes staciju, ne mazāk.
  • Lielāks šķiedru skaits maršrutā.Ja katrai vietnei ir nepieciešami desmitiem vai simtiem gigabitu, metro un apkopošanas tīklam ir jāpārnes tā daudzkārtnis. Kabeļu veidi, kas optimizēti lielam šķiedru skaitam, piemēram, lentes dizaini, kļūst aktuālāki.
  • Stingrāka optiskā veiktspēja.800G un topošais 1.6T transports nodrošina saskaņotu optiku, kas nodrošina stingrāku zudumu un izkliedes budžetu. Standarta āra kabeļi, kas bija “pietiekami labi” 10 G/100 G, var nebūt piemēroti tālsatiksmes posmiem, kas darbojas 800 G ar šaurām robežām.

    Fronthaul midhaul and backhaul fiber network for 6G

Fiber backhaul, Midhaul un Fronthaul prasības 6G laikmetā

Mobilais transports parasti ir sadalīts trīs segmentos. Katru no tiem virzība uz 6G ietekmē atšķirīgi.

Fronthaul: no bāzes stacijas antenas uz bāzes joslu

Fronthaul ir īss-sasniedzamības, latentuma-jutīgs un bieži darbojas šaurās āra vai -ēku ceļos. Mūsdienās šeit dominē CPRI/eCPRI saites, kas darbojas pa īpašiem fronthaul kabeļiem. Tā kā 6G radioaparāti virzās uz augstāku simbolu ātrumu un stingrāku laiku, priekšējās līnijas šķiedrai ir jānodrošina zemi zudumi, paredzams latentums un mehāniska izturība pret liecēm, vibrācijām un laikapstākļiem.FTTA (šķiedras-uz-antenai-) kabelisšeit ir darba zirgs, un 6G blīvēšana vairāk izmantos gan makro, gan mazo{1}}šūnu izvietošanu.

Vidusvads un apkopošana

Midhaul apkopo datplūsmu no šūnu vietņu kopām uz metro malu. Izmantojot 6G trafika profilus, šis segments daudzos tīklos pāries no 100G/200G uz 400G un 800G. Apvienošanas gredzeni parasti tiek veidoti ar antenas vai kanāla{7}}āra kabeļiem; vidēs, kur nav pieejama cauruļvada vai nav ekonomiski rakt,ADSS optiskās šķiedras kabelisir noklusējuma izvēle virkņu apkopošanai pa elektroenerģijas un transporta koridoriem.

Atvilkšanas un metro transports

Atvilkšanas maršruts nodrošina apkopoto mobilo datplūsmu uz kodolu un uz todatu centru starpsavienojuma tīkli. Šeit ir 800 G all-optiskais tīkls, uz kuru ir atsauce nesenajos testos, un tieši šeit vissvarīgākais ir saskaņotais pārraides attālums un diapazona budžets. Operatori, kuri plāno 6G, arvien vairāk nosaka zemu -zaudējumu G.654-klases optisko šķiedru jaunām tālsatiksmes būvēm, jo ​​tas tieši uzlabo sasniedzamību un jaudu800G koherentie optiskie moduļi.

Kādi optisko šķiedru kabeļu veidi atbalstīs 6G tīklus?

Nav viena "6G kabeļa". Dažādiem tīkla slāņiem ir atšķirīgas fiziskās, mehāniskās un optiskās prasības. Tālāk esošajā tabulā ir apkopoti galvenie kartējumi:

Tīkla segments Tipiska loma 6G Parasti izmantotie kabeļu veidi Galvenās šķiedras īpašības
Tornis / antena Priekšējais maršruts uz aktīvajām antenām FTTA kabelis, hibrīda barošanas{0}}šķiedru kompozīta kabelis G.652.D vai G.657.A2; saliekt-nejūtīgs; izturīga jaka
Apvienošanas gredzens Šūnu-vietņu apkopošana, pilsētas robeža ADSS, antenas figūra-8, kanāla kabelis G.652.D / G.657; augsta stiepes izturība; vides novērtējums
Tālbraucienu{0}}mugurkauls Starppilsētu un DCI transports, 800 G+ Brīva-caurule āra, tiešā-aprakšana, zemūdene G.654.E zemu-zaudējumu vienmoda{2}}šķiedras
Augsta{0}}blīvuma maršruti Metro kodols, datu centrs, mākoņa mala Lentes optiskās šķiedras kabelis, mikro{0}}kanāls gaisa-izpūsts augsts šķiedru skaits (288, 576, 864+); masu saplūšana splicing
Datu centrs un AI klasteris Servera, slēdža un GPU savstarpējais savienojums MPO/MTP bloki, iekštelpu vairāku{0}}režīmi un viena{1}}režīmi OM4/OM5 vai viens{2}režīms 400G/800G; ļoti-zems ievietošanas zudums

Modelis ir konsekvents: 6G nemaina galvenās kabeļu kategorijas, taču tas paaugstina veiktspējas latiņu katrā. Tīkls, kas šodien atbilst 5G specifikācijām, nākamajos desmit gados joprojām būs pakāpeniski jājaunina, jo īpaši tālsatiksmes un apkopošanas segmentos.

6G, visi-optiskie tīkli un telekomunikāciju kabeļu nākotne

Plašākais nozares virziens ir virzienā no gala{0}}līdz-visam-optiskajam tīklam: optiskais slānis pārraida trafiku no piekļuves malas līdz kodolam ar pēc iespējas mazāku elektrisko pārveidojumu. Operatori jau ir izvietojuši 400G un 800G metro un DCI.ITU-T G.654.Ezemu-zudumu šķiedra, optiskie šķērssavienojumi-, ROADM tehnoloģija un saskaņotie pievienojamie savienojumi tiek normalizēti standarta transporta arhitektūrās.

6G to paātrina. Integrētie sensoru-un-saziņas scenāriji IMT-2030, AI-vietējie trafika modeļi no lielu modeļu apmācības un secinājumiem, kā arī visuresoša savienojamība (tostarp ne-virszemes tīkli) iespiež lielāku trafiku tajā pašā optiskajā mugurkaulā. Martā izsludinātais terahercu radio tests ir viens no daudzajiem signāliem, ka nozare gatavojas šai slodzei – taču faktiskā jauda tiek veidota stiklā, nevis gaisā.

Lai iegūtu plašāku ieskatu par to, kā optiskais slānis attīstās paralēli mobilajām paaudzēm, skatiet mūsu padziļināto analīzi par6G un optiskās šķiedras īpaši-ātrdarbīgos{2}}tīklos.

Praktiskā ietekme uz tīkla operatoriem un kabeļu pircējiem

Operatoriem, integratoriem un projektu īpašniekiem, kas plāno tīkla paplašināšanu 2026.–2030. gada periodā, no pašreizējās trajektorijas izriet četri praktiski ieteikumi:

  • Norādiet, paturot prātā nākamo jaunināšanu.Kabeļi, kas šodien uzstādīti mugurkaula un apkopošanas maršrutos, to kalpošanas laikā, visticamāk, nodrošinās 400 G līdz 1,6 T satiksmi. Sākotnēji izvēlēties šķiedru ar zemu-zaudējumu un atbilstošu šķiedru skaitu ir daudz lētāk, nekā{4}}rakt tranšejas.
  • Konts vietnes blīvēšanai.6G radio fizika nozīmē vairāk vietu uz kvadrātkilometru blīvās pilsētu teritorijās. Attiecīgi plānojiet cauruļvadu, apakš-kanālu un gaisa maršrutus.
  • Uztveriet frontālo pārvadājumu kā disciplīnu, nevis kā pārdomas.Tā kā radio saskarnes kļūst ciešākas, FTTA, hibrīda barošanas-šķiedru kompozīta kabelis un īsi-augstas-precizitātes mezgli kļūst arvien svarīgāki RAN veiktspējai.
  • Saskaņojiet kabeļa izvēli ar visām{0}}optiskajām stratēģijām.Ja operatora ceļvedis ietver ROADM, OXC un optisko pārslēgšanu no gala{0}}līdz-galam, saišu budžetiem tas ir jāatbalsta, kas tieši ietekmē šķiedras veida izvēli.

FAQ

J: Vai 6G aizstāj optisko šķiedru kabeļus?

A: Nē. 6G ir radio-piekļuves ģenerēšana, nevis transporta tehnoloģija. Radio slānis galu galā savienojas ar šķiedru. Lielāka 6G jauda palielina - nevis samazina - pamata optiskās šķiedras tīkla slodzi.

J: Kāpēc bezvadu 6G joprojām ir nepieciešama šķiedra, ja tas ir tik ātrs?

A. Terahercu un sub{0}}terahercu radio ātri vājina attālumu, un to viegli bloķē šķēršļi. Lai nodrošinātu nominālo ātrumu mērogā, 6G ir vajadzīgas daudzas mazas, blīvas radio vietnes, no kurām katra ir savienota atpakaļ caur šķiedru priekšējam, vidējam un atpakaļceļam. Jo ātrāks radio, jo lielākai šķiedru kapacitātei jābūt aiz tā.

J: Kādi šķiedras kabeļi tiek izmantoti 6G bāzes stacijām?

A. Antenā un tornī fronthaul parasti izmanto FTTA kabeļus un, ja attālajām radioierīcēm ir nepieciešama gan jauda, ​​gan signāls, hibrīdkompozītkabeļus. Apvienošanai no šūnu kopām parasti tiek izmantots ADSS antenas kabelis vai āra kanāla kabelis. Tāls-atvilkšanas maršruts metro un kodolā izmanto zemu-zaudējumu viena-režīmu šķiedras, piemēram, G.654.E.

J: Kāda ir saistība starp 6G un 800G visiem{2}}optiskajiem tīkliem?

A: 800G ir transporta-līnijas slāņa ātrums, kas pašlaik tiek izmantots metro un DCI tīklos. 6G mobilā satiksme, īpaši blīvās vietās, tiks apkopota šajās ātrgaitas optiskajās saitēs. Šo konverģenci atspoguļo pārdevēju paziņojumi, kas savieno terahercu radiosaiti tieši 800G optiskā transporta tīklā.

J: Vai 6G mainīs, kurš optiskās šķiedras veids man šodien būtu jānorāda?

A: Tālajos{0}}maršrutos un lielas ietilpības{1}}maršrutos daudzi operatori jau pāriet no G.652.D uzG.654.E zemu-zaudējumu šķiedralai paplašinātu 400G un 800G saskaņoto sistēmu sasniedzamību. Piekļuvei un FTTH G.657 bend-nejutīga šķiedra joprojām ir standarts. Maz ticams, ka 6G pāreja ieviesīs pavisam-jaunu piekļuves šķiedras veidu, taču tā turpinās virzīt mugurkaula tīklus uz mazākiem zudumiem un lielāku šķiedru skaitu.

Kopsavilkums

Martā ziņotais 1 Tb/s teraherca tests ir viens no datu punktiem garākā rūpnieciskā ceļvedī, kas norāda uz komerciālo 6G ap 2030. gadu. Attiecībā uz optisko infrastruktūru izturīgāks secinājums ir strukturāls: 6G palielina šķiedru pieprasījumu visos tīkla slāņos - no priekšpuses uz antenām, agregāciju starp šūnām, optisko tīklu un iekšējo datu pārraidi metro centrā. Operatori un tīklu veidotāji, kuri plāno savus kabeļus, paturot prātā šo trajektoriju, izvairīsies no iestrēgušiem ieguldījumiem nākamajā desmitgadē.

Nosūtīt pieprasījumu